Oefenexamen 12 ( KVB 2 ) – Cursus Vaarbewijs

examenprogramma 12 ( KVB 2 )

17 september 2025

1. Met tijpoort wordt bedoeld?

De tijd tussen LW en HW

De tijd waarin we de stroom mee hebben

De tijd waarin we een ondiepte kunnen passeren

De tijd waarin we moeten gebruiken om van haven A naar haven B te varen

2. Gegeven: KK (kompaskoers) = 275°, deviatie = 5° west, variatie = 2° west, drift (de wind is ZW) = 6°. Wat wordt de BWK met deze gegevens?

260

274

268

269

3. We varen een hoog aan de wind (ENE 5 Bft) een kompaskoers van 030°. De variatie is 3° W. De deviatie is +1°. De drift wordt geschat op 6°. Wat wordt de behouden ware koers?

019 graden

020 graden

021 graden

022 graden

4. Volgens het stuurkompas sturen we een kompaskoers 125°. De variatie is 2° West en de deviatie is -3°. Er is geen stroming. Volgens de GPS hebben we een grondkoers van 110°. Wat is de drifthoek die we op dit moment ondervinden?

10 graden over stuurboord

10 graden over bakboord

20 graden over stuurboord

20 graden over bakboord

5. BWK is 262°. De wind is Zuid 5 Bft, de drift wordt geschat op 5°. U corrigeert voor de drift. Wat wordt de ware koers (WK)?

247 graden

257 graden

259 graden

261 graden

6. U wilt een BWK van 230° aanhouden. U ondervindt een drift van 6° ten gevolge van een zuidelijke wind, kracht 5 Bft. U corrigeert voor deze drift. Voor dit vraagstuk bedraagt de variatie 2° W. Dev = -3°. Wat is de te sturen kompaskoers (KK)?

239 graden

229 graden

249 graden

259 graden

7. U vaart met een zeiljacht en ligt op het kompas een koers van 118° voor. Er staat een krachtige ZW-wind en u schat de ondervonden drift op 10°. De variatie is 4° W . De deviatie is -0°. Wat is uw grondkoers?

104 graden

112 graden

132 graden

8. U vaart in een gebied met stroom. In de kaart heeft u een koers uitgezet van 045°. De deviatie is -1°. De wind is noordelijk en de drift is 6°. Volgens de stroomatlas zal de stroomrichting 300° zijn. De stroomhoek wordt dan ongeveer 12°. Wat zal uw kompaskoers zijn als de variatie 3° W is?

031 graden

041 graden

055 graden

9. U vaart op de Westerschelde. De grondkoers is 222°. De variatie is 5° W. Er staat een westenwind, die een drift tot gevolg heeft van 8°. Voorts schat u dat u door de ebstroom wordt weggezet met 10°. De deviatie is +3°. Welke kompaskoers moet u sturen?

222 graden

224 graden

226 graden

10. Wat betekenen deze gele borden?

Verboden onder door te varen

Toegestaan door te varen, tegenliggers mogelijk

Toegestaan door te varen, geen tegenliggers te verwachten

11. Om in de vaargeul te blijven moet u een grondkoers behouden van 030°. Er staat een matige westenwind. De drift die u daardoor ondervindt is 8°. De stroomrichting is 050°. U schat dat u daardoor 5° wordt weggezet. De variatie is 4° west. De deviatie is -2°. Welke kompaskoers moet u sturen om in de vaargeul te blijven?

023 graden

040 graden

050 graden

12. Hoog aan de wind kunt u een gemiddelde kompaskoers sturen van 245°. De ware koers is 240°. De wind is ZZW kracht 5. De geschatte drift is 6°. Wat is de BWK?

245 graden

246 graden

247 graden

248 graden

13. Varend op de Oosterschelde stuurt u een kompaskoers van 156°. Er staat een westenwind. U schat de drift op 6°. Verder wordt u door de vloedstroom 8° over bakboord weggezet. De variatie is 3° west. Welke koers zet u in de kaart om uw bestek bij te houden?

151 graden

167 graden

139 graden

14. U stuurt een kompaskoers van 250°. De variatie is 2°W en de deviatie op deze koers is -3°. Volgens het GPS is de grondkoers 240°. Er loopt geen stroom. Hoeveel graden drift ondervinden we op dit traject?

2 graden

3 graden

4 graden

5 graden

15. U vaart op een rivier en nadert een brug. In de kaart staat bij deze brug aangegeven H 23: brughoogten in dm boven NAP. Op een bij de brug aangebrachte peilschaal ziet u dat het rivierpeil is NAP + 2 DM. De hoogte van uw schip is 2 meter. Hoeveel DM speling heeft u bij onderdoorvaart?

1 DM

2 DM

3 DM

4 DM

16. Bij een vaste brug staat op de waterkaart: H29. Het kanaalpeil is 's zomers gegeven als KP = NAP+2 dm en 's winters als KP=NAP+4 dm. De maximum hoogte van uw schip bedraagt 30 dm. Uitgaande dat het waternivo gelijk is aan NAP, kunt u dan onder de brug door varen?

Doorvaart is alleen in de winter mogelijk

Doorvaart is alleen in de zomer mogelijk

Doorvaart is zowel in de zomer als in de winter mogelijk

Doorvaart is zowel in de zomer als in de winter niet mogelijk

17. U vaart de haven van Harlingen uit. Om in de vaargeul te blijven moet u een grondkoers van 292° aanhouden. Er staat een matige zuidwestenwind. De drift die u daardoor ondervindt schat u op 10°. De stroomrichting is 157°. U schat dat u door de stroom 6° wordt weggezet. De variatie is 4° west. Welke kompaskoers moet u sturen om in de vaargeul te blijven?

285 graden

291 graden

313 graden

18. Vanaf de havenuitgang van Stavoren stuurt u kompaskoers 237°. Er staat een matige zuidenwind. De drift wordt geschat op 5°. De variatie bedraagt 4° west en de deviatie bij de voorliggende kompaskoers is - 6°. Welke koers moet in de kaart worden getekend om tijdens de tocht de gegiste positie te kunnen bepalen?

222 graden

232 graden

252 graden

19. Varend op een kanaal komt u bij een brug. In de waterkaart staat bij deze brug aangegeven: H 30; brughoogten in dm boven kanaalpeil: KP=NAP + 2 dm. Bij de brug hang een peilschaal, waarop u afleest dat het waterniveau in het kanaal NAP - 2 dm is. Uw schip is 2,80 meter hoog. Hoeveel dm speling heeft u bij onderdoor vaart?

2 dm

4 dm

6 dm

20. Varend op de Waddenzee stuurt u een kompaskoers van 271°. De stroomrichting is noordoost, stroomsterkte 2 mijl/uur. U veronderstelt dat u door de stroom 10° wordt weggezet. De windrichting is eveneens noordoost, windkracht 4 Beaufort. U schat de drift op 12°. De variatie is 4° west. Wat is uw grondkoers?

247 graden

267 graden

291 graden

21. U vaart op de Waddenzee en stuurt op het kompas een koers van 320°. De wind komt uit het oosten en veroorzaakt een drift van 7°. In de stroomatlas staat een stroomrichting van 075° waardoor u een correctie moet toepassen van 15°. De variatie is 5° W. De deviatie is -4 °. Wat is uw grondkoers?

289 graden

303 graden

319 graden

22. In het Merwedekanaal bezuiden de Lek van Vianen naar Arkel bevindt zich 1 vaste brug. U wilt graag met staande mast (hoogte 7,20 meter) onder die brug door. De op de kaart aangegeven brughoogte is H = 75 (KP). KP = NAP + 8. Verder is vermeld dat de waterhoogtes kunnen variëren tussen NAP + 6 en + 12 DM. Als u de brug passeert wilt u een minimale veiligheidsmarge van 1 decimeter hebben. Welke maximale waterstand moet u aflezen (of navragen) bij de sluis van Vianen om veilig met staande mast onder de vaste brug door te kunnen varen?

NAP + 8 DM

NAP + 10 DM

NAP + 12 DM

23. U nadert een sluis. Uit de gegevens in de Almanak voor Watertoerisme deel 2 blijkt, dat aan uw zijde van de sluis. Het kanaalpeil gelijk is aan NAP + 1DM en aan de andere zijde gelijk is aan NAP + 3DM. De peilschaal bij de sluis geeft aan NAP - 1DM. De andere zijde van de sluis is gelijk aan KP. Uw schip zal dan bij het schutten van de sluis?

2 DM stijgen

4 DM stijgen

6 DM stijgen

24. U vaart met staande mast (hoogte boven water 8 meter) in het Maaskanaal. Bij het kanaal staat vermeld: KP = Stuwpeil maas (SP). Het laatste stuwpeil op de Maas was SP = NAP + 76. De brug na de sluis is volgende de kaart H = 85 + KP. Hoeveel decimeter heeft u bij de passage van de brug over of komt u tekort om met staande mast onder de brug door te kunnen varen?

4 DM te kort

5 DM spelling

10 DM spelling

25. U nadert een beweegbare brug met lichten. Uw schip past onder de brug in gesloten toestand. Onder de brug ziet u een klein motorschip aankomen varen. Wat is juist?

De brug opent binnenkort. U mag als eerste doorvaren

Dit kleine motorschip overtreedt de regels. Doorvaren is namelijk nog niet toegestaan

Het tegenliggende schip zag aan de andere kant van de brug ook 1 geel licht en mocht doorvaren als het kon. U houdt de doorvaart vrij

Je naam

Je e-mailadres

Time is Up!

Time's up