Ga naar inhoud
Oefenexamen 11 ( KVB 2 )
examenprogramma 11 ( KVB 2 )
16 mei 2024
1.
Voor het oplossen van deze vraag kunt u gebruikmaken van het losse fragment van
kaart 1811, Waddenzee Westblad (Rede van Texel) en van de variatie uit de kaart.
U vaart in de lichtenlijn van Haven NIOZ. U leest over het stuurkompas een koers van 274° af. Wat is de bij deze koers behorende deviatie?
+ 4 graden
- 2 graden
- 4 graden
2.
De ware koers is 271°. De variatie is 3° west. De deviatie is -3°. Wat is de kompaskoers?
265 graden
266 graden
277 graden
3.
De ware koers is 257°. Variatie is -3°. Wat is de kompaskoers (KK)?
251 graden
257 graden
263 graden
4.
Kompaskoers is 045°. Variatie 2° west. Gebruik de afgebeelde stuurtafel. Wat is de ware koers?
040 graden
044 graden
050 graden
060 graden
5.
Gebruik het kaartfragment van het Markermeer. Gebruik de getoonde stuurtafel
. De variatie staat in de kaart. KK = 090° KP1 = 234° tov de Kerktoren van de kerk van Warder (ten zuiden van Hoorn) en KP2 = 301° tov de kerktoren van de kerk van Scharwoude (ten zuiden van Hoorn). Bereken de ware peilingen?
WP1 = 235 graden en WP2 = 303 graden
WP1 = 236 graden en WP2 = 302 graden
WP1 = 230 graden en WP2 = 297 graden
6.
Uw grondkoers (GrK) is 020°, wind west, drift 8°, variatie 2° west. Er staat geen stroom. Wat moet uw kompaskoers worden?
012 graden
016 graden
018 graden
7.
Uw grondkoers (GrK) is 210°, wind west, drift 10°, variatie 2° west. Er staat geen stroom. Wat moet u op het kompas sturen?
198 graden
214 graden
218 graden
220 graden
8.
BWK is 090°, drift 5°, deviatie +7° en variatie 3° west. Er staat geen stroom. De wind is noord. Wat is de kompaskoers?
099 graden
086 graden
081 graden
9.
U vaart met een zeiljacht hoog aan de wind en ligt op het kompas een koers voor van 205°. De wind is krachtig en waait uit een westelijke richting; u schat de ondervonden drift op 15°. De variatie is 4° west. Er staat geen stroom. Welke koers zet u in de kaart om uw bestek bij te houden (regelmatig een gegiste positie te noteren)?
189 graden
204 graden
219 graden
10.
Varende op de Westerschelde peilt u met behulp van het stuurkompas een toren op de wal op 112°. De variatie is 4° West. De voorliggende kompaskoers is 010°. De deviatie bij 010° is -1° en bij 112° is +3°. Wat is de ware peiling van deze toren?
107 graden
110 graden
117 graden
11.
U stuurt een kompaskoers van 040°. Variatie 3° Oost. De wind is noordwest, drift 10°. Wat is uw BWK?
036 graden
040 graden
046 graden
050 graden
12.
U verlaat de haven van Medemblik met bestemming Hindeloopen. De grondkoers is 054°. Er staat een krachtige noordwestenwind. U schat de drift op 12°. De variatie bedraagt 2° west. Er staat geen stroom. Wat is de te sturen kompaskoers?
037 graden
047 graden
071 graden
13.
We sturen een kompaskoers van 250°. De variatie is 2° west en de deviatie op deze koers bedraagt - 3°. Volgens de GPS is de grondkoers 240°. Er loopt geen stroom. Hoeveel graden drift ondervindt u op dit traject (waarbij u tevens moet aangeven of er sprake is van drift over stuurboord of over bakboord)?
5 graden over bakboord
5 graden over stuurboord
Er is geen drift
14.
De ware koers op de kaart van Medemblik naar Stavoren is 054°. De variatie is -5°. De deviatie voor die koers is +3°. Er is geen drift. Uw te volgen koers volgens het kompas aan boord zal dan zijn?
052 graden
056 graden
058 graden
060 graden
15.
U wilt van Urk naar de Houtribsluizen varen. De grondkoers is 219°. Er staat een matige noordwestenwind. U schat de drift op 8°. De variatie is 4° west. Er staat geen stroom. Wat is de te sturen kompaskoers?
210 graden
212 graden
227 graden
16.
Gebruik het kaartfragment van de Waddenzee (Rede van Texel).
U vertrekt vanuit de haven van Oudeschild (nabij boei T12) richting scheidingsboei T6MK1. Op een gegeven moment ziet u de lichtenlijn van Haven NIOZ in een lijn. Op dat moment kijkt u op uw kompas naar de lichtenlijn en leest een kompaspeiling af van 265°. Wat is de bijbehorende deviatie?
+ 2 graden
+ 3 graden
+ 4 graden
+ 5 graden
17.
Varend op de Waddenzee peilt u op het stuurkompas een kerktoren op 340°. De voorliggende kompaskoers is 180° (Zuid). De variatie bedraagt 2° West. De deviatie is +2°. Wat is de ware peiling?
339 graden
340 graden
341 graden
18.
Varende kompaskoers Noord, peilt u met het stuurkompas punt X op 140° en punt Y op 223°. De variatie is 3° West. Deviatie bij 000° is -1°, bij 140° is -3° en bij 223° is +1°. Wat zijn de ware peilingen van X en Y?
X=144 graden Y=227 graden
X=142 graden Y=225 graden
X=136 graden Y=219 graden
19.
Gebruik het kaartfragment van het Markermeer. Gebruik de in deze vraag opgenomen stuurtafel. De variatie staat in de kaart.
KK = 000°, KP1 = 148° tov Vluchthaven Block van Kuffeler en KP2 = 243° tov de vuurtoren Het Paard van Marken. Bereken de ware peilingen?
WP1 = 148 graden en WP2 = 243 graden
WP1 = 146 graden en WP2 = 241 graden
WP1 = 144 graden en WP2 = 243 graden
WP1 = 152 graden en WP2 = 243 graden
20.
U stuurt 40° over stuurboord ten opzichte van de wind (aan de wind). De windrichting is 300°. Wat is uw koers?
080 graden
160 graden
260 graden
340 graden
21.
U peilt een toren over uw kompas in de richting 216°. De variatie is -5°, de deviatie is +8°. De ware richting van de toren over te brengen op uw kaart zal dan zijn?
203 graden
210 graden
213 graden
219 graden
22.
Uw kompaskoers is 090°, variatie 2° west. U peilt een punt op het stuurkompas op 040°. Wat is de ware peiling?
041 graden
042 graden
043 graden
23.
U hebt het plan om van Volendam naar Enkhuizen te varen en trekt de koerslijn in de kaart. U vindt een grondkoers van 029°. Er staat een vrij krachtige noordwestenwind. U schat de drift op 10°. De variatie is 4° west, de deviatie +3°. Er staat geen stroom. Wat is de te sturen kompaskoers?
018 graden
020 graden
040 graden
24.
U wenst van Lemmer naar Enkhuizen te varen. De grondkoers is 239°. De variatie is 3° W. De deviatie is +3°. Wat is de te sturen kompaskoers?
233 graden
236 graden
239 graden
25.
U stuurt een kompaskoers (KK) van 295°. De variatie voor dit vraagstuk is -3°. De deviatie -2°. Wat is de ware koers (WK)?
290 graden
294 graden
296 graden
298 graden
Je naam
Je e-mailadres
Time is Up!
Time's up
Page load link
Ga naar de bovenkant