Ga naar inhoud
Eind examen ( KVB 2 )
eindcursus ( KVB 2 )
16 mei 2024
1.
Voor het oplossen van deze vraag kunt u gebruikmaken van het losse fragment van
kaart 1811, Waddenzee Westblad (Rede van Texel) en van de variatie uit de kaart.
U vaart in de lichtenlijn van Haven NIOZ. U leest over het stuurkompas een koers van 274° af. Wat is de bij deze koers behorende deviatie?
+ 4 graden
- 2 graden
- 4 graden
2.
De ware koers is 257°. Variatie is -3°. Wat is de kompaskoers (KK)?
251 graden
257 graden
263 graden
3.
De ware koers is 271°. De variatie is 3° west. De deviatie is -3°. Wat is de kompaskoers?
265 graden
266 graden
277 graden
4.
Kompaskoers is 045°. Variatie 2° west. Gebruik de afgebeelde stuurtafel. Wat is de ware koers?
040 graden
044 graden
050 graden
060 graden
5.
Gebruik het kaartfragment van het Markermeer. Gebruik de getoonde stuurtafel
. De variatie staat in de kaart. KK = 090° KP1 = 234° tov de Kerktoren van de kerk van Warder (ten zuiden van Hoorn) en KP2 = 301° tov de kerktoren van de kerk van Scharwoude (ten zuiden van Hoorn). Bereken de ware peilingen?
WP1 = 235 graden en WP2 = 303 graden
WP1 = 236 graden en WP2 = 302 graden
WP1 = 230 graden en WP2 = 297 graden
6.
Uw grondkoers (GrK) is 020°, wind west, drift 8°, variatie 2° west. Er staat geen stroom. Wat moet uw kompaskoers worden?
012 graden
016 graden
018 graden
7.
Uw grondkoers (GrK) is 210°, wind west, drift 10°, variatie 2° west. Er staat geen stroom. Wat moet u op het kompas sturen?
198 graden
214 graden
218 graden
220 graden
8.
BWK is 090°, drift 5°, deviatie +7° en variatie 3° west. Er staat geen stroom. De wind is noord. Wat is de kompaskoers?
099 graden
086 graden
081 graden
9.
U vaart met een zeiljacht hoog aan de wind en ligt op het kompas een koers voor van 205°. De wind is krachtig en waait uit een westelijke richting; u schat de ondervonden drift op 15°. De variatie is 4° west. Er staat geen stroom. Welke koers zet u in de kaart om uw bestek bij te houden (regelmatig een gegiste positie te noteren)?
189 graden
204 graden
219 graden
10.
U stuurt een kompaskoers van 040°. Variatie 3° Oost. De wind is noordwest, drift 10°. Wat is uw BWK?
036 graden
040 graden
046 graden
050 graden
11.
U verlaat de haven van Medemblik met bestemming Hindeloopen. De grondkoers is 054°. Er staat een krachtige noordwestenwind. U schat de drift op 12°. De variatie bedraagt 2° west. Er staat geen stroom. Wat is de te sturen kompaskoers?
037 graden
047 graden
071 graden
12.
U wilt van Urk naar de Houtribsluizen varen. De grondkoers is 219°. Er staat een matige noordwestenwind. U schat de drift op 8°. De variatie is 4° west. Er staat geen stroom. Wat is de te sturen kompaskoers?
210 graden
212 graden
227 graden
13.
Gebruik het kaartfragment van het Markermeer. Gebruik de in deze vraag opgenomen stuurtafel. De variatie staat in de kaart.
KK = 000°, KP1 = 148° tov Vluchthaven Block van Kuffeler en KP2 = 243° tov de vuurtoren Het Paard van Marken. Bereken de ware peilingen?
WP1 = 148 graden en WP2 = 243 graden
WP1 = 146 graden en WP2 = 241 graden
WP1 = 144 graden en WP2 = 243 graden
WP1 = 152 graden en WP2 = 243 graden
14.
Uw kompaskoers is 090°, variatie 2° west. U peilt een punt op het stuurkompas op 040°. Wat is de ware peiling?
041 graden
042 graden
043 graden
15.
U hebt het plan om van Volendam naar Enkhuizen te varen en trekt de koerslijn in de kaart. U vindt een grondkoers van 029°. Er staat een vrij krachtige noordwestenwind. U schat de drift op 10°. De variatie is 4° west, de deviatie +3°. Er staat geen stroom. Wat is de te sturen kompaskoers?
018 graden
020 graden
040 graden
16.
U wenst van Lemmer naar Enkhuizen te varen. De grondkoers is 239°. De variatie is 3° W. De deviatie is +3°. Wat is de te sturen kompaskoers?
233 graden
236 graden
239 graden
17.
De ware koers op de kaart van Medemblik naar Stavoren is 054°. De variatie is -5°. De deviatie voor die koers is +3°. Er is geen drift. Uw te volgen koers volgens het kompas aan boord zal dan zijn?
052 graden
056 graden
058 graden
060 graden
18.
U stuurt 40° over stuurboord ten opzichte van de wind (aan de wind). De windrichting is 300°. Wat is uw koers?
080 graden
160 graden
260 graden
340 graden
19.
U stuurt een kompaskoers (KK) van 295°. De variatie voor dit vraagstuk is -3°. De deviatie -2°. Wat is de ware koers (WK)?
290 graden
294 graden
296 graden
298 graden
20.
Gebruik het kaartfragment van de Waddenzee (Rede van Texel).
U vertrekt vanuit de haven van Oudeschild (nabij boei T12) richting scheidingsboei T6MK1. Op een gegeven moment ziet u de lichtenlijn van Haven NIOZ in een lijn. Op dat moment kijkt u op uw kompas naar de lichtenlijn en leest een kompaspeiling af van 265°. Wat is de bijbehorende deviatie?
+ 2 graden
+ 3 graden
+ 4 graden
+ 5 graden
21.
U peilt een toren over uw kompas in de richting 216°. De variatie is -5°, de deviatie is +8°. De ware richting van de toren over te brengen op uw kaart zal dan zijn?
203 graden
210 graden
213 graden
219 graden
22.
Varend op de Waddenzee peilt u op het stuurkompas een kerktoren op 340°. De voorliggende kompaskoers is 180° (Zuid). De variatie bedraagt 2° West. De deviatie is +2°. Wat is de ware peiling?
339 graden
340 graden
341 graden
23.
Varende op de Westerschelde peilt u met behulp van het stuurkompas een toren op de wal op 112°. De variatie is 4° West. De voorliggende kompaskoers is 010°. De deviatie bij 010° is -1° en bij 112° is +3°. Wat is de ware peiling van deze toren?
107 graden
110 graden
117 graden
24.
Varende kompaskoers Noord, peilt u met het stuurkompas punt X op 140° en punt Y op 223°. De variatie is 3° West. Deviatie bij 000° is -1°, bij 140° is -3° en bij 223° is +1°. Wat zijn de ware peilingen van X en Y?
X=144 graden Y=227 graden
X=142 graden Y=225 graden
X=136 graden Y=219 graden
25.
We sturen een kompaskoers van 250°. De variatie is 2° west en de deviatie op deze koers bedraagt - 3°. Volgens de GPS is de grondkoers 240°. Er loopt geen stroom. Hoeveel graden drift ondervindt u op dit traject (waarbij u tevens moet aangeven of er sprake is van drift over stuurboord of over bakboord)?
5 graden over bakboord
5 graden over stuurboord
Er is geen drift
Je naam
Je e-mailadres
Time is Up!
Time's up
Page load link
Ga naar de bovenkant